新能源汽車之正時鏈條是發(fā)動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條。新能源電動客車廠家介紹由于新能源公交車主軸轉(zhuǎn)角與凸輪軸轉(zhuǎn)角之間必需維持特定的同步關系，對應于汽缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關系，所以稱為“正時”。
隨著造車技術水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進步，部分發(fā)動機的正時皮帶已被發(fā)動機正時鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一。
傳統(tǒng)正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉(zhuǎn)，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，而正時鏈條終身免維護，這就使其與發(fā)動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低較大。
正時鏈條在發(fā)生故障時，汽車行駛中發(fā)動機會有明顯的異響，在發(fā)生條齒現(xiàn)象后會改變點火正時，油耗增加動力輸出有明顯下降，如果不及時更換甚至可直接導致發(fā)動機報廢。
發(fā)出異響
在汽車形勢過程中，可以通過傾聽發(fā)動機聲音，不時的發(fā)出“咯咯”摩擦聲音，或?qū)Ρ韧Ｂ曇粲忻黠@變化時，就說明正時鏈條發(fā)生故障，建議及時檢查更換。
油耗增加
汽車在行駛到一定公里數(shù)后，會發(fā)生不同程度油耗增加的現(xiàn)象，這里可能不單純是正時鏈條故障所引起的，但在油耗增加后建議做檢查，如果是正?，F(xiàn)象建議做保養(yǎng)。
動力輸出下降
動力輸出發(fā)生下降的現(xiàn)象，很大程度上是因為發(fā)動機及響應部件配置所引起，正時鏈條一旦故障會制約氣缸運動，影響自吸氣及排氣功能，出現(xiàn)條齒現(xiàn)象可能是因為機油長時間不更換，潤滑效果降低所造成。
